城市中的人行天桥，一般都设置在人流量较大的道路交叉口。“人在桥上走，车在桥下行”的风景，加上众多天桥美丽的弧线，构成城市的空中美景。

效果

缓解交通压力

分流作用明显

    在市区温陵路与津淮街交叉口，人行天桥连接起涂门街、温陵路、津淮街，人流量大，共有8个进出口。现场协警告诉记者：“相比我指挥过的其他路口，温陵路与津淮街的交叉路口交通比较顺畅，主要是因为这个路口的天桥利用率比较高，人流量虽然大，但行人都习惯走天桥了。”路过天桥的何先生说：“走天桥更方便，不用等红绿灯，又不用横穿马路，走在桥上视野还宽阔一些，景色也更漂亮。”由于规划位置合理，天桥交通分流效果明显。

管理

形成长效机制

保持绿化美观

    记者在天桥上看到，一名清洁公司的工作人员正用药水将桥体两侧的小广告一一擦除。“师傅，您清理这些小广告之后有人来验收吗？”记者问道。“丰泽区行政执法局的人员会定期检查，而且我们自己也乐意清除这些‘牛皮癣’，毕竟生活在城市里，每个人都希望环境干净卫生。”据悉，温陵路与津淮街交叉口天桥的卫生已交由丰泽环卫处负责，桥体绿化则交由市园林局负责，以后，主桥将交由市政工程管理处负责定期管养和维护，有利于形成常态有效的管理机制。

进展

坪山路3座天桥已建成

    目前，市区坪山路主要天桥建设已基本完成。坪山路与丰泽街交叉口人行天桥采用双Y形建设，主桥墩柱分别设置于丰泽街口及大坪山隧道口中央分隔带上，梯道通过Y形平台与主桥连接。妙云街路口及新农校门口段这两座人行天桥工程，采用双I形进行建设，主桥墩柱分别设置于道路中分带及道路两侧绿化带上，桥面铺装和不锈钢栏杆焊接施工也已经基本完工。据悉，泉州市中心区行人过街设施布局规划范围为中心城区（内环路以内，含内环路）及国道324线、安吉路、南环路、通港街、东海大街等五条外围城区干道。目前规划共布局行人过街立交设施48处，其中人行天桥33座，地道15座，其中现有或在建8座，近期建设28座（20座人行天桥，8座地道），中远期建设12座（7座人行天桥，5座地道）。

建议

规划建设要严谨到位

    人行天桥对疏通交通压力，保障行人安全起到重要作用。对于如何完善交通设施，市人大代表、市政协委员有自己的想法。市人大代表吴志聪说，要根据泉州交通的实际情况和交通法规，加快完善新建道路必要的交通标志、减速带以及交通分流设施。市政协委员张建伟则认为，城市规划建设要严谨到位。市民能够自觉走温陵路与津淮街交叉口的天桥，既是居民自身素质的提高，同时也说明规划合理到位，利用率高。他建议，泉州不仅要规划建设人行天桥，同时也要多建高架桥，发展立体交通，城市的骨架才能真正撑大。

（海西地产投资网  马彦凯辑）