今年5月，厦门终于等来好消息——城市轨道交通近期建设规划获国务院批准。这之后，厦门的轨道交通建设动作频频。

上周，省委常委、市委书记于伟国专门会见了“中国交建”公司总裁，轨道交通建设的合作，正是其中议题之一。事实上，在过去的不到一个月里，于伟国还会见了中铁建公司、中咨公司等央企的老总、专家，议题亦事关轨道交通建设。

种种迹象显示，厦门轨道交通，万事俱备，只差审批。这次真的“快”动工了！

因为，迟迟还未动工的厦门轨道交通，就像过了预产期的孕妇，让人揪心。且不说早在7年前，城市轨道交通计划就被喊得有鼻子有眼，就是过去的两三年里，也有多次动工“预告”。

可惜这般预告、预期均落空！上报、审批过程之复杂，超乎厦门预料；但对于厦门，这已是难以承受之“急”。

拥堵 “急”，越来越拥堵的岛内交通破解，它被寄予厚望；一体化“急”，岛内一体化进程中，岛内外的距离急需它来拉近；投资拉动“急”，作为拉动城市GDP增长的“三驾马车”之一，这样的千亿投资不可或缺。

也正因为如此，厦门轨道交通“年内动工”，不仅是厦门的目标，更是省委、省政府对厦门的明确要求。

如今，近了，越来越近了，近到距离大限不到5个月。但愿这次能“顺产”。

（海西地产网　 陈诚辑）