晋江机场连接线的软基和桩基施工，目前完成80%以上，预计年底可完工。更让人开心的是，明年6月，1.2公里长的田安大桥至凤池路区间，有望率先通车。

　　明年10月，预计全线通车，通车后，从泉州市区到晋江机场，最快只要10分钟。

　　今年底 完成软基桩基施工

　　昨天，在凤池路与池店高速出入口交叉口附近，工人们正在卖力地打桩施工。

　　晋江市交通局介绍，按照规划，机场连接线共有桥梁桩基1447根，桥墩559个，软基处理约2公里，去年10月正式动工，工期为两年。机场连接线项目起于田安大桥，止于和平路苏厝前沟桥，全程5.54公里，将采用一级公路兼城市交通主干道标准，路基宽60米，双向10车道，主线设计行车速度60公里/小时，辅道设计行车速度40公里/小时。

　　由于地处晋江南岸附近，软基处理、上跨高速公路等技术难题对工程进度造成较大影响，前期花了大量时间做技术准备工作。目前，软基处理和桩基施工均已完成84%左右，按照这个工程进度，今年年底可完成软基和桩基的全部施工计划。到今年年底，桥墩可完成全部计划的80%，梁板现浇可完成50%。

　　建成后 10分钟到泉州市区

　　为方便市民来往泉州、晋江主城区，并节省过刺桐大桥的成本，田安大桥至凤池路这段约1.2公里区间，有望在明年6月率先通车。

　　机场连接线其中有3.18公里路段为高架桥，通车后，五六分钟就能走完全程。机场连接线终点苏厝前沟桥，是与和平中路衔接的，晋江机场就在和平中路边。以后从泉州市区到晋江机场，最快只要10分钟左右。和平中路“6变8”拓宽改造，预计春节前可完工通车。

　　机场连接线通车后，横跨泉州、晋江主城区又将新添一条重要的越江通道，成为泉州市区直达晋江、石狮的快速通道，大大激活晋江机场对泉州市民的吸引力。以后，不仅可增强机场、高速和城市主干道之间的互通联系，还能促进城北组团、滨江组团和池店南片区等区域一体化发展，并让磁灶内坑等西片区与泉州的联系更紧密。

　　（海西地产网 柯蓝辑）