受市民关注的火车站新扩建的北站房、北广场今天正式启用。
“我们最近几天都在加紧作业，停车场、北广场方面的绿化、地砖等已经全部完工了。现在只剩下周边道路的路沿堆砌了。”北广场的施工人员介绍。
在北广场右侧，公交停靠站已建设完成，178路、127路、168路、5路、159路、170路、182路、323线等公交路线的终点站设在这里。
想从北站房购票或上车的旅客，还可以乘坐路过三环辅道的贵安桂湖旅游专线、65路、153路、512路、166路等公交车。
据了解，北站房建筑面积3.72万平方米，主体结构建筑面积2.5万平方米，建筑总高35.77米、长193.9米、宽49米，地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。
北站房与福州火车站原有的站房将连接在一起。其中二楼候车厅、地下一层的出站通道互通，出站可以选择去南站房或者北站房，方便旅客任意选择南站房或北站房进站乘车或是坐公交。
“北站房启用后，设置6个人工售票窗口（根据客流动态调整）、9台自动售票机、24台进站闸机、8台出站闸机、4台自动扶梯。”福州火车站相关人员介绍，今日启用新扩建的北站房后，高架候车室将可以同时满足近万人的乘降要求。
据悉，旅客可从一楼进站房，由地下一层出站，形成“上进下出”的运输格局。机动车辆可直接从北三环或辅道行驶至北站房高架进站匝道，预计每天进出客流量将超过5万人次。
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527路车
今起开至北广场
福州晚报讯 因福州火车站北广场公交首末站用地已建成并投入使用，为确保乘客顺利出行，今日起，福州共交集团527路公交车终点站调整至火车站北广场。
起讫站点调整为：火车站北广场—泉头村委会，首末班时间及票价不变。车辆从泉头村委会发车，按原线路行驶至涧田村站后走西凤路、西园路、三环辅道至火车站北广场，返程亦同。
取消站点：后山村；改设站点：西园路口、火车站北广场。
（海西地产网 徐晓虹辑）
