今年是泉州台商投资区成立的第5个年头，这片曾经的寂寥村落，已初步建成道路纵横、环境优美、产业先进、前景光明的新城区。而今，亚洲艺术主题公园、金屿大桥、百崎大桥等一批城市配套正应运而生，泉州台商投资区新一轮的城市改造建设正如火如荼地进行着。

　　在今年，泉州台商投资区制定下发了2015年重点项目建设实施方案，确定132个区重点项目，年度计划投资139.4亿元。在城建方面，将重点推进南北主干道二期、东西主干道二期、张经三路、洛杏大道等已开工项目，争取部分项目建设完成。

　　可以看出，泉州台商区的城建发展一直在不断前进。今年以来，就传来了不少利好台商区的城建消息，尤其是在交通网络方面，成为台商区城建的重中之重。

　　5月12日泉州湾大桥通车 台商区成最大受益者

　　5月12日，经10年论证、4年施工，概算投资69.23亿元，全长26.7公里，长度全国第六、福建第一的跨海交通基础设施工程--泉州湾大桥顺利建成通车。它带给泉州的不仅仅是交通史上的一次飞跃，更将从物流、人流、信息流以及资金流等方面全面、深刻影响这座城市。

泉州湾大桥通车

　　而位于大桥南端的石狮和桥北的台商投资区无疑是这项工程的最大受益者，特别是处在发展期的台商区更能从跨海大桥的通车收获利好。首先是对台商投资区商贸、旅游、物流、工业、批发等商贸经济的带动，使之成为泉州环湾城市建设中的关键一环。

　　泉州湾大桥大大缩短了台商投资区与晋江、石狮、惠安这些经济发达区域的距离，这些片区是全国有名的服装、鞋业、石雕、树脂、陶瓷等产业基地。马云的“菜鸟物流”投资100多个亿，选址台商投资区，就是对这个片区交通物流、经济发展潜力的极大认可。

　　千亩亚洲艺术主题公园落地台商 计划8月31日完工

       泉州台商投资区千亩亚洲艺术主题公园，计划将于今年8月31日完工，一座世界性的主题公园--亚洲艺术公园很快就要在此落成，这里不仅将成为市民旅游、休闲、娱乐的新场所，并将作为泉州市举办第十四届亚洲艺术节的主要场地之一。

网传疑似台商区亚洲艺术公园效果图

　　占地面积超千亩的艺术公园，包含水域面积约为450亩，绿化面积约为442亩，园内道路（含一级园路和二级园路）和广场（含停车场）面积约为173亩，建筑面积约为2646.22平方米（共计13栋建筑，不含水景泵房和四个大门）、桥梁14座（包含车行桥10座，人行桥4座）。

　　整个公园范围西起南北主干道，东至杏秀路，北至东西主干道，南至惠纬一路，东经二路南北贯穿将整个场地划为东、西两个区域。园区的主要景观布局为“一脉-两湖-三区-五湾-八景”。

　　金屿大桥桥型方案通过审查 连接城东与台商区的重要桥梁

       金屿大桥位于泉州市城东组团和洛秀组团之间，横跨洛阳江，主桥及引桥长约3.4公里，是连接城东组团与泉州台商投资区的重要城市桥梁，该桥同时布置轻轨线。从区位和功能上看，金屿大桥主要承担洛阳江两岸的组团间跨江交通，兼顾服务长距离的城镇交通。

　　2011年，泉州规划局评选出了三个金屿大桥的设计方案，而目前，金屿大桥桥型方案已通过审查，正抓紧湿地保护区调整报批等工作。

　　百崎大桥完成设计成果修改完善 东海至台商的快速路

       百崎大桥是泉州东海综合大道至百崎通道项目规划中的一部分，是东海组团和泉州台商投资区的重要交通通道，大桥横跨洛阳江，起点与东海组团东海综合大道相接，终点与洛秀组团百东大道相接，为城市快速路。

　　百崎大桥的建设对完善东海、台商两大组团交通干线网，减轻城市内部交通压力，共享两组团资源，促进东海与台商建设发展均有重大意义，同时也是泉州构建环湾城市的重要交通网络部分。目前，百崎大桥已经完成设计成果的修改完善。

　　东西主干道二期有望8月底通车 连接中心城区的快速通道

       东西主干道位于泉州台商投资区中部，呈东西走向，西起后渚大桥，东至崇武，为台商区“五横五纵”路网规划中的重要一横，也是连接中心城区的一条重要快速通道。根据规划，东西主干道二期工程起于杏秀路交叉口，终于环城高速及东张路，全长2.55公里，为城市快速路。

　　据悉，东西主干道二期有望在今年8月底通车，届时，从后渚大桥上环城高速的时间将缩短至10分钟左右。有利于加强组台商投资区与泉州中心市区的交通联系，促进台商投资区及其周边地区的经济发展。

　　国道324线台商区段拓改本月动工 衔接北迎宾大道

       据记者了解，国道324线台商区段拓改工程建设指挥部人员已基本到位，前期准备工作进展顺利，目前已完成各专项批复和施工图纸设计工作。待工程招投标完成后，预计6月底前该工程可全面动工。

　　另外，泉州北迎宾大道火烧桥段已经投入使用，其他标段施工也进入尾声，预计本月底前将实现全线完工并投用。

国道324线台商区段6月启动改造

　　国道324线台商投资区路段是泉州市南北走向最主要的道路之一，也是台商投资区“五横五纵”骨架路网之一，是衔接区外部交通与内部交通的重要通道。该工程将按照公路一级兼城市快速路的标准进行拓宽改造，设计时速为60公里，双向六车道加辅道，总投资约4亿元，建设工期一年半。建成后，该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，进一步提升台商区交通网络。

　　随着交通路网的逐渐升级完善，台商投资区与泉州各区域的联系更加紧密，与此同时也让台商区的发展逐渐受到人们的重视与关注。相信在不久的将来，当人们走进泉州台商投资区这片热土时，第一眼留下的最深印象便是这里四通八达的路网。

　　（海西地产网  翁琳辑）