对于在泉州主城还没上车的购房者而言

当下的市场并不十分友好

很多购房者，在诸多繁杂的楼市信息中

很难真正清楚，当前泉州主城住宅供应有多稀缺

与去年市场相比较而言

泉州主城一手房上车难度不是在减小，而是在加大

这是为什么？

原因只有一个，供应出现了断层！

01

从数据看

当前泉州楼市供应有多紧张

从数据来看，泉州楼市呈现供应紧张的局面。

→|丰泽主城：仅保利华创雲上（150套可售），认筹数超3000组。

→|鲤城主城：无房

→|江南板块：仅建发·玺院待售，无其他供应房源

→|东海板块：无房可摇（剩余房源何时入市没有时间表）

→|城东板块：融创宸東壹号和中骏云禧（后续洋房产品待推）

→|万安板块：无房

→|北峰板块：仅城建水墨芳华、2021-7号泉州土地开发地块待推

→|清濛板块：无房

→|桥南板块：仅中南玺樾在售，P2021-54号龙湖地块待推

→|池店板块：仅安腾壹号院待推

→|晋东板块：无房

→|台商投资区：供应主力（除暂未开盘的建发·和著外，中海学府世家、美的云玺台二期、保利时光印象、隆盛湖景庄园、阳光城公园壹号、南飞鸿乐荟港、力高大港樾澜山等持续推货中）

整体来看，目前严格限价所形成的一二手价格倒挂、土地供给量短期很难有大的突破，存量一手房仍具价格优势，主城区一手房仍处于供需不均状态。

近期，主城区多个新盘开盘即清盘的热度（中梁嘉沣星海印共计认筹超3150组；龙湖春江天境共计认筹超4370组；保利华创雲上共计认筹超3000组；安腾礼悦台共计认筹超900组）佐证了市场的热度，更侧面反映了当下在泉州主城上车并不容易。

02

“房荒”之下

泉州楼市将走向何方

那么，如此“房荒“之下，接下来的泉州楼市会发生什么？接下来市场将走向以下几点：

PART.1

中心板块全面红盘化。

泉州老城区几无可新入市供应地块，以当前的限价格局，未来的每一次供应地块，基本上都会是红盘（田安路安腾礼悦台、中梁嘉沣星海印、保利华创雲上均为如此）。

PART.2

城东、东海板块即将没有库存。

这两个区，即将全部售罄，没有库存。

城东板块未来新推地块，基本上趋向全面红盘（地段稀缺、严格限价、供应“挤牙膏”），目前仅融创宸東壹号少量高层住宅，以及融创宸東壹号、中骏云禧洋房待推。

城东项目案场图

东海板块目前剩余房源更是“奇货可居”，且目前存量一手房源没有入市时间表（已整一年时间没有新房供应）。

PART.3

泉州“中环城”销售局面全部改写。

从城东至北峰快速通道-普贤路-站前东西大道-站前南北大道-普明路-双龙路-晋新路-晋江大桥-通港新街-丰海路-城东至北峰快速通道围合成的“中环城”，包括（国道以南的万安板块），未来新房入市都将是较好买入板块。

PART.4

台商投资区楼市趋向分化。

台商投资区，将趋向分为东西两大板块，价值在撕裂。

03

观点分享

价值重塑 把握上车良机

综上，可以确定的是：

1、未来泉州主城区“房荒”是常态，加上当前的调控政策，泉州主城区仍然会出现不是你想买就能买，包括东海、城东等板块；

2、泉州主城区二手房的价格，正处于价格夯实进程中，因此上半年成交量会出现回落到逐渐回稳的过程；

3、接下来，西华洋、台商投资区仍将是泉州未来楼市的绝对主仓；

4、泉州会在较长的一段时间内，出现新房和二手房平行的两个价格体系，特别是城东、东海板块，不要期待片区内二手房价趋同限价一手房；

 

城东项目入市均价VS2022年房价（数据来源安居客）

5、可以肯定的是，下半年，泉州各个板块的价值重塑将会进一步加速，原先你错过的板块，未来上车的成本将大幅上升。

当前，位于城东板块的融创宸東壹号和中骏云禧可以说是主城区难得的上车机会。