2023年，相信大家最明显的感受就是：泉州火了！
据统计，上半年泉州市接待游客、旅游收入两项指标增长率均居全省第一 ；在中秋国庆假期，泉州旅游收入及省外游客量均居全省第一。簪花围、西街等名词频繁出现在全国网络社交平台，属实火出圈。
相信接下来，泉州文旅将成为一张闪亮的名片，不断增强泉州这座城市的影响力。
反观楼市，这一年市场也一直处于“变化”之中，最明显的当属2个方面：其一，楼市政策变得更加宽松，房价还是供应方面都迎来新的发展阶段；其二，城市建设进程加快，泉州进一步向湾汇聚发展。
年度楼市标志性事件盘点
1
楼市政策调整
从限制转向放宽
受整体大环境的影响，今年泉州楼市政策也从限制转向放宽。
>政策放宽：放开限购、放宽限售。
>降低购房成本：公积金继续降低贷款首付比例+提高贷款最高额度；商业贷降低贷款利率。
>支持刚需/改善购房需求：刚需非刚需资格认定不断调整；新房开盘摇号门槛调整。
可以说，当前泉州楼市购房政策相比于其他城市是相对宽松的，已是执行最优政策，未来市场活跃度有望提升。但从目前来看，信心恢复仍需要一段时间，可以进一步观望下2024年的情况。
2
新房价格局形成
新房限价上涨，二手房价还在下探
泉州新房“限价”红利正在消失，这是今年泉州楼市的一大标志性事件。
随着核心区多幅优质地块的出让，泉州各板块新房限价逐步抬升，最高限价已突破3万+；与此同时，受大环境影响，泉州二手房价仍在继续下探。各大板块一二手价差空间正在缩小、甚至是新房房价超过二手房价。
>变化一：泉州新房限价突破从改善开始。目前泉州已推出2幅定义为做改善型产品的项目，城东东星-国贸天琴樾（改善型限价37470元/㎡）为目前泉州新房最高限价，东海后埔天瓒项目（改善型限价29900元/㎡）。3万+界限被打开后，预计后续会有更多优质地块限价将迎新突破，如城东南滨江地块、东海科创中心地块，将为中心市区高端改善市场打开更大的空间。
>变化二：环湾核心板块限价进一步突破。南埔山限价24998元/㎡，为目前泉州普通型商品房最高限价；晋江区域限价全面抬升，晋东限价突破1.7万、池店/紫帽/西园/市区多板块突破1.6万；洛江阳江、台商海江朝着1.5万迈进；石狮最高限价来到了1.9万。
>变化三：泉州二手房价还在下探。受大环境影响、以及泉州限售的放开，泉州二手房价还在降，市场也频繁出现低于市场价的“捡漏”房源。至于房价什么时候能够从筑底到回升，这也是2024年值得关注。
3
市场进入“提质”阶段
改善端供应加大
2023年，泉州正在积极鼓励探索发展高端住宅，并逐步迈入改善主导市场。
无论是土地市场：城东低密、城东/东海规划180㎡大户型、晋东高端住宅等改善型地块陆续推出；还是在新房供应端，新入市项目基本放弃两房户型，以刚改和纯改善为主，适当增加大户型的房源配比。
据小编不完全统计，环湾核心区新盘基本将最大户型做到180㎡+，以城东、东海、晋东这三个区域为主；周边县市，品牌房企进驻核心区域，也逐步规划改善大户型。
接下来，泉州还将推行商品住房全装修交付、鼓励商品房现房销售、探索第四代生态住宅等，这些举措都将助力泉州人居升级。
4
市场分化依旧存在
江南新房摇号热“一枝独秀”
2023年市场分化格局还在继续，唯一变化是，分化不只是存在于主城-县市之间，同一区域不同板块之间也存在热度不均的分化。
最大的风向转变莫过于是【分销】出现在主城区、热点板块新入市项目。一部分是市场观望情绪浓烈，另一方面则是“限价红利”的逐步消失。与此同时，2023新房市场还是有两大亮点值得关注：
亮点一：中心城区-江南三盘支撑主城高热度。今年泉州中心城区共有6个项目推售，包括北峰城建水墨芳华二期、东海
东海湾门第二期3栋复式、南埔山清源瑧悦一期、以及江南三盘（
建发养云、城建江南里、城建水墨江澜），共计3368套住宅。
其中热度最高的堪属江南三盘，7次开盘共2583套住宅，6场“千人摇”，且都维持在90%+的高去化率。源于片区建设进程加快+主城低限价的优势。
亮点二：周边县市-明星盘效应带动区域热度。虽说周边县市仍面临去化压力，但总有“明显楼盘”在支撑片区走量，典型如安溪建发弘桥央玺、石狮建发璞玥东方/尚谷首院/鼎盛天颐、晋江安海龙御君安等项目，还在上演开盘即罄的名场面。
5
拆迁安置新模式
进一步推广
房票，无疑是2023年泉州楼市热议的一大话题，源于可以不限购、免摇号购买中心城区指定区域的预售商品房。而这其中热度最高的当属城东
保利隆恩和光尘樾和东海城建水墨观海2个项目，房票基本是“高溢价”销售。
目前中心城区不只是后渚莲垵区域，城东金屿大桥两侧片区、东海金崎等区域拆迁也使用房票安置模式，“房票”数量越来越多（存量房票+增量房票）；以及泉州当前试点多项目房票综合动态评价体系选房办法的综合影响，分数越低房票优势也就降低了。这也就不难理解当下当下市场“打折房票”的出现。
今年房票还有一大变化，便是可以用房票购买二手房，目前操作细则还尚未公开。
城市发展进一步向湾汇聚
当下的泉州，有了“万亿GDP”、“晋江经验”的经济形象，有“世遗”的历史形象。2023年，泉州在城市建设上更是全面发力，进一步聚湾强心发展。
1
三大指挥部设立
聚湾强心发展
2023年6月2日，泉州市中心市区城建总指挥部、泉州南翼国家高新区建设指挥部、泉州市石化产业指挥部正式成立，全力推进泉州新一轮高质量发展。
尤其是中心市区城建总指挥部的成立，标志着城市重心发展的转移，也是泉州做大做强中心市区的实质性举措。值得注意的是，洛江和台商片区开始真正纳入中心市区来统筹开发建设，这也是“强中心市区”新战略的一个重要体现，亦有助于两个片区提速发展。
2
城市环湾景观面提升
中心城区拆迁全面提速
2023年，泉州也正开启新一轮“城市形象”的全新升级。
其一，晋江洛阳江两岸照明提升工程已经全部亮灯，近千栋楼宇建筑以点串线、以线促面，串联成“两江一湾”集中展示面；不止于此，更是利用AR虚拟成像技术，将开元寺双塔、高甲戏等泉州元素展现其中，再现“光明之城”的盛景。泉州也终于有了一个成规模的城市景观展示轴线。
其二，沿江环湾一线区域的拆迁陆续启动。2023年可以明显感受到泉州各大片区拆迁速度的加快，据不完全统计，东海城东北峰江南4大核心板块20大片区齐征迁，面积超2.7万亩。这些片区无不占据泉州主城内优质地段，并且自身规划配建了一系列教育、商业、医疗等多维度生活配套，不仅能对区域短板进行补充，更带动了城市面貌的焕新升级。
其三，地标项目陆续落地环湾核心区。蔡国强艺术中心、泉州大学城落地台商投资区，泉州演艺剧场综合体落地江南新区，越来越多的地标性项目陆续落地泉州环湾核心区，这些项目都将提升泉州两江一湾的城市形象，将更多人气汇聚在环湾区域。
3
区域间时空距离缩短
高铁+城轨+跨江通道+快速路
2023年，泉州大交通配套陆续落地。响应城市空间上“环湾集聚、向湾发展”发展目标，全面推动城市道路交通出行“对外畅达、组团快联、枢纽衔接、效率提升”。
高铁：兴泉铁路、福厦高铁开通运营。兴泉铁路结束德化、永春等地不通铁路的历史；福厦高铁实现福厦“一小时生活圈”。
城际轨道：泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复。这也就意味着后续项目建设前期工作将依法推进，距离正式开工指日可待。泉州站点包括（初期工程）：泉州东站—海丝公园站—白沙站（预留）—北星站—东海站—金崎站—丰泽站—池店站—晋江机场站—SM广场站—科创园站（预留）—安海站—水头站—石井站。
跨江大桥：武荣大桥即将通车，金屿大桥/百崎大桥开工建设，晋江隧道/金鲤大桥2024年内将开工。加强了晋江、洛阳江“两江四岸”的跨江联系。
环城快速路：国道G324改线工程部分路段已开工，最快2026年建成通车；泉州中心城区第一条快速路-中环城贯通工程部分路段也已开工，预计2025年底建成通车；以及还有一重环湾、二重环湾快速路、三重环湾快速路等项目在建中。
4
新区发展加速
配套加速落地
2023年，我们也能明显感受到环湾几大新区建设进度的加快。
典型如“战江南”号角吹响，江南新区建设进程全面提速：三大公园规划并陆续启动前期工程；鲤城万达广场落地并已开工建设；泉州五中、泉州六中等名校跨江发展落地江南……新区开饭建设一片火热。
再比如东海片区，在繁荣中央商务区的基础上，还启动4大片区征迁工作，并且落地高量级配套，如泉州五中+泉州市实小等优质教育配套。
以及城东备受瞩目的南滨江片区，泉州市二实小也迎来建设新进展；南埔山片区落地泉州五中华大分校+泉州师院附小华大分校。
还有北峰西华洋片区“北湖”即将开建，泉州师院附小华大校区+泉州培元中学北峰校区落地并已开工。
包括优质教育资源均衡化、片区各大型生活配套建设进度提升，全力加快各大新区的建设进程。可以说，泉州正在以东海城东为掌心，联动周边新区形成合力发展，引导人口、产业、经济向“两江一湾”区域集聚，全力推动环湾向湾城市化建设进程取得突破。
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迈进2024年，我们不妨可以抱着“期待”的展望来开启这全新的一年。看看政策放宽之后，市场何时才能全面“抬头”；也可以期待下“火力全开”的城市建设之后，两江一湾城市面貌又将呈现出何种新面貌；还有“文旅”的加持，泉州这座具有“烟火气”的古城将继续散发魅力。
