已完成投资超459亿元

　　建成项目31个

　　泉州加快构建“369交通圈”格局

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　　9月18日，《在线访谈》“项目提效年”专题节目聚焦持续深化“聚城畅通” ，多部门和企业负责人回应市民关切的交通项目问题。

　　一批规划、项目迎最新建设进展：

　　关于聚城畅通工程

　　近5年，聚城畅通工程完成投资超459亿元，建成项目31个，新建铁路250公里（含高铁99公里）、新改建干线公路里程约132公里。今年实施聚城畅通工程重点项目57个，已完工项目3个，在建项目36个，年度计划完成投资85.2亿元。

　　环湾30分钟便捷通勤。近5年，先后建成城东至北峰快速通道、晋江东部快速通道等15个项目，加快推进中环城快速路、金屿大桥、百崎通道等23个项目建设，城市快速路网建成及在建规模约105公里，是2020年底的2.6倍。

　　市域60分钟高效通畅。完成泉南及沙厦高速改扩建，建成泉南高速永春锦斗互通，建设政永高速德化段、沙厦高速德化草村出入口等4个项目，推进泉梅、泉金高速前期工作，新开通10个高速公路服务区出入口，打造国道G228滨海风景道泉州段，实施国道G324改线工程，建成国道G356永春段，加快建设国道G358安溪段。

　　90分钟全域通达。兴泉铁路、福厦客运专线先后建成通车，备受关注的厦漳泉城际铁路R1线项目，计划年底先行段开工建设，着力打造1小时通勤都市圈。

　　关于“环湾一体化”交通规划

　　环泉州湾地区将逐步实现协同一体化发展，形成“圈层集聚、两带延展”多中心组团式空间结构。

　　强心环，即内环湾，在围绕（泉州湾）内环湾核心区域内利用通港西街－晋江大桥－晋新路－跨海大桥－东西大道－后渚大桥等，实现环湾内组团高效串联，屏蔽过境交通干扰。

　　强核环，即中环城，在中环城近期贯通工程基础上，进一步谋划利用泉南高速城市化、双龙路、晋新路等，形成强化东海－古城－晋江－晋东强核联心的交通组织环。

　　东拓环，即东环城，谋划利用台商区东西大道、绕城高速、老君大道等闭合成环，促进城东、洛江、台商等周边组团向湾集聚，推动跨洛阳江两岸联动发展。

　　南联环，即南环城，谋划利用晋光路、彭田互通连接线、共富路、石狮大道等，强化与晋江-石狮组团联通效率，缩短泉州南站、晋江机场两大重要交通节点与中心城区联系，增强中心城区聚集力。

　　重点项目最新建设进展

　　01城际铁路R1线

　　先行段（池店站）今年将开工，整条线路按照目前的计划，预计2031年通车。线路下穿洛阳江、东海片区、晋江，建设难度大，该项目是泉州历史以来投资最大的基础设施类项目，工期较长。

　　02中环城路

　　中环城路全长43.8公里，分为市区段和晋江段，按整体计划，中环城路将于2026年实现全线贯通。

　　市区段包括黄龙北大道、黄龙南大道、南环路－池峰路和新旧普贤路交叉口等快捷化改造工程。目前，黄龙北大道至池峰路等4个路段已进入全面冲刺阶段，预计今年年底实现主线贯通；新旧普贤路交叉口快捷化工程基本完成前期审批，即将进入实质性施工。

　　晋江段涵盖池峰路、凤池路、晋新路延伸线等快捷化改造工程，目前正加快推进桥梁桩基等下部结构施工。

　　03金屿大桥

　　目前，金屿大桥已进入陆上和海上全面加速建设阶段，主桥即将进入关键部分的主体结构施工，为2026年建成通车奠定坚实基础。

　　大桥西起丰泽区城东街与安吉路交叉口，顺延现状城东街上跨丰海路，横跨洛阳江后，到泉州台商投资区上跨规划海江大道，顺接江城大道，全线设置乌屿、洛秀2座互通立交。大桥全长4.48公里，按照一级公路兼城市主干道功能定位，主桥采用双向八车道，互通区接线引桥采用双向六车道，设计车速60公里/小时。

　　04晋江隧道

　　晋江隧道是泉州第一条海底隧道，东接泉州东海组团，西联晋东片区，目前主要在做前期的工作，晋江隧道已通过省发改委工可审查，正在积极开展前期相关专题研究论证，为项目后续实施奠定坚实基础。

　　05府东路北延伸段

　　该项目南起现状府东路与双垵街交叉口，北至大坪山隧道，是连接东海和城东的第二条主干道，全长约5.5公里，分南、北段建设。项目建成后，将极大提升片区通行效率，为东海新城和中心城区的联动发展提供重要支撑。目前，南段已于今年3月开工，计划2026年6月完工；北段正在推进前期手续，计划今年年底开工，2028年8月完工。

　　06新华路北拓

　　该项目南起省道307线，北至站前东西大道，是串联古城与北峰片区的重要通道，总长约4.2公里，道路等级为城市主干路，采用统一设计、分期分段实施方式。项目建成后，将有效疏解古城功能，推动北峰片区与老城区的融合发展。其中，新华路北拓及纬三路工程（一期）已于2023年3月开工，预计今年年底建成通车；新华北路延伸段也正加紧推进前期工作，计划年底前开工建设。

　　07云鹿路北延伸段

　　该项目南起津淮街，北至老君大道，全长2.84公里。未来将显著缓解坪山路及坪山隧道的交通压力，进一步完善老城区、东海和城东之间的路网联系，推动新老城区连片联动发展。目前该项目正处于规划方案研究阶段，后续将结合城市发展需要适时启动建设。

　　08泉梅高速

　　G1532沈海联络线泉（州）梅（州）高速公路泉州段项目，东起惠安县沈海高速草埔园枢纽互通，向西经台商区洛阳镇，洛江区河市镇，南安市洪濑镇、康美镇及梅山镇后，于码头镇铺前村设铺前枢纽汇入G72泉南高速，路线全长37.45Km。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时。项目总投资约101.84亿元。

　　目前，该项目已通过交通运输部工可审查，正在组织编制单位修编初步设计，同步开展用地预审等工可报批前置工作，力争明年下半年实现项目全面开工建设。