近日，高铁新区北片区配套市政道路一期工程项目中的桐山路、桐山东路和机场南大道已经完成第一层沥青路面铺设，其余路段也在紧锣密鼓地建设中。
桐山路道路等级为城市支路，设计速度为30km/h，道路红线24米宽；
桐山东路道路等级为城市支路，设计速度为30km/h，道路红线20米宽；
机场南大道道路等级为城市次干路，设计速度为40km/h，道路红线30米宽；
桐山路、桐山东路位于季延中学罗山校区地块两边，机场南大道位于山仔二期安置小区中间，道路完工后将极大地方便周边居民的出行。
据了解，高铁新区北片区配套市政道路一期工程(A标段）项目包括桐山路、桐山东路和机场南大道等多条道路，总里程3.76公里。道路均采用沥青混凝土路面。项目中标建安投资超9千万元，计划工期12个月。道路完工后将进一步完善高铁新区周边基础配套的建设，提升周边居民的出行条件，改善高铁片区的投资环境，加快该片区的建设发展。
紧邻桐山东路的
P2023-10号地块、P2023-11号地块
也将于5月6日、10日进行拍卖
P2023-10号地块
位置：高铁新区（罗山街道山仔社区）
面积：总用地面积31231平方米，其中实际用地面积27700平方米，道路分摊面积3531平方米
规划用途：居住用地、商业用地
主要规划经济技术指标：1.0＜容积率＜1.5，10%＜建筑密度＜30%，绿地率≥35%
最高销售均价：15878元/平方米
拍卖起叫价约：18300万元
起叫楼面价约：4404元/平方米
拍卖增价幅度不少于100万元
土地拍卖最高楼面地价：6546元/平方米（即对应的最高总价为27200万元）
当拍卖中竞买人报价溢价率达到设定的最高值时，不再接受更高报价，对于有意向的多个竞买人，转为竞配建，即竞报无偿移交政府的住宅建筑面积，每次竞报配建面积应不少于100平方米的整数倍，竞报配建面积最多者为竞得人。
P2023-11号地块
位置：高铁新区（罗山街道山仔社区）
面积：26219平方米
规划用途：居住用地、商业用地
主要规划经济技术指标：1.0＜容积率＜1.4，10%＜建筑密度＜30%，绿地率≥35%
最高销售均价：15878元/平方米
拍卖起叫价：16100万元
起叫楼面价约：4386元/平方米
拍卖增价幅度不少于100万元
土地拍卖最高楼面地价：6511元/平方米（即对应的最高总价为23900万元）
当拍卖中竞买人报价溢价率达到设定的最高值时，不再接受更高报价，对于有意向的多个竞买人，转为竞配建，即竞报无偿移交政府的住宅建筑面积，每次竞报配建面积应不少于100平方米的整数倍，竞报配建面积最多者为竞得人。
此次出让的地块所在地，位于晋江中心城区，居民开车10分钟即可通达晋江市、石狮市核心区域。
毗邻繁华商圈
周边公共服务和生活配套设施也非常齐全，距商业区SM广场、华泰美食街仅2公里左右，可充分享受既有商业配套的便利。
优质医疗配套
不仅如此，医疗配套也是排在区域前列。晋江市医院位于晋光路与世纪大道交叉口的北侧，距离此次出让的地块仅约4公里。上海六院福建医院项目一期以晋江市医院（罗裳院区）为平台，已投入使用。
上海市第六人民医院是中国“断肢再植”的摇篮，拥有顶尖的管理、诊疗、科研和教学团队，连续多年在国内医院（骨外科）科技量值排名第一。
优质均衡教育
高铁新区正全力打造优质均衡的教育体系和“学在高铁新区”的教育品牌。新建季延中学罗山校区、第六实验小学山仔校区、第六实验小学梧垵校区、高铁新城实验小学、第六实验幼儿园和实验幼儿园等学校。
▲季延中学罗山校区
▲第六实验小学山仔校区
▲第六实验小学梧垵校区
▲第六实验幼儿园
泉州南站加持、通达福厦漳
福厦高铁又迎来新进展，泉州南站现已完成初步静态验收，预计今年9月底具备开通运营条件。
高铁通车后，晋江至厦门仅需15分钟，晋江至福州只需40分钟。福厦高铁全长277.42公里，是福建省首条设计时速350公里的快速铁路。建成后，泉州、厦门、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程已实现主线高架桥贯通，预计今年上半年具备通车条件。该快速路全长约5.32公里，设计时速为80公里/小时，是展现泉州湾城市核心区面貌、带动城市经济新一轮增长的门户道路。
晋江南高速出口连接线延伸段工程位于晋江中南部高铁新区内，是福厦高铁泉州南站进出站的主要道路之一。项目建成后，将构建高速与高铁的快速联动体系，增加高铁新区的投资吸引力，为区域发展奠定良好基础。
人文底蕴深厚、生态环境优美
推进梧林传统村落的保护和发展，建设民国风情小镇、打造闽南华侨文化高端体验区。借助灵秀山及梧垵溪等核心生态空间，构建未来城市的生态网络架构，通过多级公园体系的建立，打造城市绿色氧吧。
产城融合一高铁经济示范区
高铁新区拥有泉州南站的交通枢纽优势和临近集成电路产业园、经济开发区食品产业园、五里园和龙湖时尚园的区位优势，具有城乡共生、产城融合的基底属性，将大力发展总部经济和楼宇经济，力将高铁新区打造成为高规格、高品质、外向型“城市中心拓展区、产城融合示范区、高铁经济示范区”。
