日前，记者从南安市发改局了解到，《南安市港仔渡更新改造工程市政道路初步设计》通过评审。
评审会上，与会人员听取了编制单位对项目情况的介绍与说明，仔细研究和讨论了初步设计报告编制单位的汇报，重点对项目建设方案、道路路基工程、路面工程、投资估算等进行严格审查，提出了相应的意见和建议。与会专家及代表认真讨论、评议后，通过项目初设评审，要求设计编制单位尽快按专家意见及建议修改完善。
记者了解到，该项目位于南安市中心城区港仔渡片区，共包含4条道路，分别是环城西路1段、环城西路2段、溪美街延伸段、支一路，片区更新改造项目总投资匡算6亿元，4条道路总投资7千多万元。
其中，环城西路1段北起环城西路2段交叉口，北至环西北路交叉口，路线总长度为261.47米，双向六车道，设计时速30Km/h，采用城市次干路标准。
环城西路2段西起环城西路1段交叉口，东至现状交叉口，路线总长度为259.488米，双向四车道，设计时速30Km/h，采用城市次干路标准。
溪美街延伸段西起环西北路交叉口，东至环城西路14段交叉口，路线总长度为917.709米，双向两车道，设计时速30Km/h，采用城市支路标准。
支一路北起溪美街延伸段交叉口，南至环西北路交叉口，路线总长度为252.57米，双向两车道，设计时速20Km/h，采用城市支路标准。
值得一提的是，南安市港仔渡更新改造工程市政道路均采用沥青混凝土路面，其主要建设内容包括道路工程、交通工程、给水工程、雨水工程、污水工程、电力工程、通信工程、照明工程及绿化工程。
南安市发改局相关负责人表示，南安市港仔渡更新改造工程市政道路建成后，将会为该片区城市建设提供必要的市政配套设施，从而促进该片区城市建设持续发展。同时，该工程的建设可以通过对城市交通的改善，优化城市土地资源配置，从而形成新的经济增长点，将进一步完善该区域的路网结构、合理配置道路空间，满足道路周边居民的出行需求。
