继万达、世茂、龙湖、宝龙等品牌房企之后，4月2日下午，晋江又迎来一家“高大上”的房企。

　　在当天的公开摘牌仪式上，央企中航里城有限公司（以下简称“中航里城”）一举拿下位于梅岭许厝的G2014-4号地块以及位于西园王厝的G2014-9号和G2014-10号地块，出让土地面积361642平方米。三幅地块均以底价成交，总价31.742亿元。

　　中航里城是第一家进入晋江的从事房地产开发的国字号央企。与此同时，这家央企也是首度进入泉州市场。

　　据透露，中航里城将在晋江打造两个“中航城”综合体项目，其中，位于梅岭许厝的“中航城”项目将率先启动，预计7月份开放示范区。

　　多家房企看中 央企中航里城一举拿下

　　作为晋江五大片区改造首个启动的项目，自启动以来，梅庭片区改造受到社会各界的广泛关注。

　　据了解，梅庭片区涉及梅岭许厝、三光天、岭山以及西园王厝四个社区，总用地面积1699亩。改建后的梅庭片区将打通西环路贯通南北，并规划有农贸市场、城市小广场、工人文化宫等。

　　也正因为如此，此次许厝和王厝三地块的挂牌出让受到业界瞩目，最终中航里城以底价，大手笔将这三幅地块收入囊中。

　　这三幅地块中，G2014-4号地块位于许厝社区，出让土地面积126060平方米，起始价为98330万元。按此计算，楼面价约为2294元/平方米；G2014-9和G2014-10号地块位于王厝社区，两幅地块相连，面积较大，其中，G2014-9号地块出让土地面积128150平方米，起始价为119180万元，G2014-10号地块出让面积107432平方米，起始价为99910万元，两幅地块的楼面价大致相同，约为2657元/平方米。

　　记者注意到，三幅地块都是商业、办公、居住综合性用地，挂牌出让公告还对这三幅地块的商业、办公和住宅面积有较为严格的规定。

　　“挂牌公告发布以后，包括万科、碧桂园、泰禾、中骏等多家龙头房企表现出了很大的兴趣，都来看过相关的资料。”晋江市国土资源局相关负责人表示。

　　打造两个“中航城” 许厝项目率先启动

　　三个地块均被“高大上”的央企一举摘下，那么，这三幅地块有什么样的规划，将开发什么产品？

　　据了解，作为首批在国内提出城市综合体概念并付诸行动的开发商，中航在综合体开发和运营中，均有着绝对的实力。“中航城”作为中航的核心产品，更汇集该集团29年开发及运营经验，以“开启城市未来”的高度，将城市化建设的商业模式与人居生活进行成功的融合，进而成为城市升级的领衔力量。目前，“中航城”已在深圳、厦门、昆山、南京、成都、九江等地布局。

　　其中，厦门中航城·国际社区凭借其独特创新的多元化产品、超群卓越的品质、得天独厚的区域价值，以及实力央企的品牌影响力，取得了入市28个月销售业绩高达80亿，收获4800户业主的惊人成绩，蝉联厦门年度住宅销售套数、面积、金额三冠王。2013年，该项目销售40亿，位列福建单盘销售第三。

　　“我们将在晋江开发中航的核心产品，初步计划打造两个‘中航城’综合体。”中航里城晋江项目负责人涂征介绍，许厝地块将打造一个“中航城”，而位于王厝的两个地块将共同打造另一个“中航城”。“目前，许厝地块‘中航城’的规划已经成型，而王厝地块‘中航城’的方案还在完善当中。”

　　按照计划，许厝“中航城”项目将会率先启动。“我们的时间表是在今年7月底开放示范区，而10月份就要开始销售，一期将推出复式产品。”涂征透露，另一个“中航城”也将在随后启动。

　　谈到许厝“中航城”的规划时，涂征介绍，该项目将开发住宅、商业和办公三种产品，其中，商业和办公产品比重在30%左右，而住宅产品占到70%左右。

　　“我们将以高规格和高起点来打造该项目。”涂征透露，在商业方面，许厝“中航城”规划打造目前晋江最大的一条步行商业街。“这条商业街将沿着项目中轴展开，对于入驻的业态和商家将做统一规划。”

　　无惧挑战 力求做到第一

　　中航里城晋江项目负责人摘牌。

　　随着晋江城市化改造的持续推进，目前，万达、世茂、龙湖和宝龙等一大批品牌房企在晋江落地，同时，一些本土房企也加入开发的行列。从2010年以来，晋江的房地产进入一个快速发展的时期。数据统计，去年，晋江房地产销售面积达到160多万平方米。

　　在快速发展的同时，晋江目前也存在项目多、体量大的特点。面对这种挑战，涂征表示并不担心。“晋江城市化的脚步很快，房地产发展还有很大的空间。”

　　而想要在竞争中“先人一步”，涂征认为，关键是在产品上下工夫。很多人认识中航城，最早还是因为中航城的复式产品。“这种复式产品是我们最先研发出来，在全国多地都广受欢迎，而其推出后，更是被多个开发商复制。”

　　记者了解到，中航城入厦已经两年了，自2011年中航城首次开盘以来，该项目的复式产品受到购房者的认可，创造了厦门楼市的销售神话。厦门楼市已然出现了一种现象，称为“中航城复式效应”，不少开发商也纷纷效仿，在自己的楼盘项目中设计开发了各自的复式产品，使复式产品一时间在厦门遍地开花，随处可见。

　　“要在竞争中取胜，就是要开发出符合当地购房者需求的产品。”涂征表示，晋江的项目将会复制厦门的成功经验。

　　对于两个项目的未来发展，涂征充满了信心。“我们有实力，将会把项目做到晋江第一。”

　　业界聚焦

　　中航入驻有助于许厝王厝片区开发

　　由于地处晋江中心市区，此次三幅地块的拍卖，获得业界的极大关注。当天，包括泰禾集团及本土房企的一些负责人来到现场，一探究竟。

　　得知中航竞得许厝地块之后，八仙山·格林春天营销企划部经理陈江艺认为，中航的入驻对长兴路板块的发展是个重大的利好消息。

　　“央企实力雄厚，而且有先进的开发经验，中航入驻将会提升整个区域的形象和品质，对区域的发展来说无疑是个利好的消息。”陈江艺表示。

　　裕福康城营销总监柯清连表示，未来，长兴路板块将是晋江中心市区最宜居的板块。中航竞得许厝地块之后，可以对该地块进行统一的规划，有助于最宜居板块的打造。

　　不少业界人士预测，此次中航摘地之后，长兴路板块或将迎来新一轮的涨价潮。

　　“在此之前，新闻花苑、裕福康城、八仙山·格林春天地块的楼面价都在1000元/平方米，中航拿下许厝地块的楼面价达到2294元/平方米，是此前的两倍。”一位业界人士介绍，以此推算，长兴路板块的项目还有很大的上涨空间。

　　记者走访时，长兴路多个项目的负责人表示，目前还没有涨价的计划。“我们还是按照原定的价格，涨价要看市场。”柯清连介绍。

　　对比许厝地块，此次中航拿下的位于王厝的G2014-9号和G2014-10号地块体量较大，达到235582平方米， 总建筑面积达到82万平方米。而值得关注的是，这两幅地块就位于晋江市区最大的人工湖晋阳湖对面，和世茂集团开发的世茂·御龙湾相邻。

　　“中航开发这个项目，对于片区的发展是利好的。”世茂·御龙湾企划主管许自言表示，按照挂牌出让公告的要求，中航将把王厝项目打造成集住宅、办公和商业为一体的综合性项目，这将会提升这一区域的人气，丰富业态。

　　同时，许自言表示，王厝“中航城”和世茂·御龙湾并不存在竞争关系，而是互补。“从业态规划来看，双方可以互相补充。”

　　在对许厝、王厝片区发展利好的同时，晋江市区不少开发商也表示，中航的进入，将会进一步加剧竞争。同时，也有开发商表示，将会改变推盘节奏，抢在“中航城”开盘之前尽量走量。

　　延伸阅读

　　中航里城有限公司由中国航空技术国际控股有限公司（以下简称“中航国际”）、中航地产、深圳市里城投资发展有限公司出资在深圳设立，主要从事住宅地产项目运营开发。其中，中航国际投资占50%股权，实际控股；中航地产占30%股权；里城公司投资占20%股权。

　　中航国际的前身是中国航空技术进出口总公司，诞生于改革开放之初的1979年1月。2008年，改制更名后的中航国际，由中国航空工业集团公司控股，全国社会保障基金和航空产业基金共同持股，在全国各大主要城市均设立了全资或控股子公司，在40多个国家和地区设立80多家海外机构，并拥有8家上市公司。公司员工超过7万人，客户遍及180多个国家和地区，公司资产规模逾1800亿元。

　　作为中国航空工业的重要组成部分，中航国际是航空工业发展的先锋队、改革的试验田，是航空工业开拓国际市场、发展相关产业、扩大国际投资的综合平台。公司依托信息化、财务和金融投资、海外融资和服务三大平台，积极打造国际航空、贸易物流、零售与高端消费品、地产与酒店、电子高科技、资源开发等六大业务板块。

　　（海西地产网 吴淑惠辑）