洛江至丰泽高速（甬莞高速联络线）近日勘察设计招标
项目起于丰泽区东湖街道，经洛江双阳街道、河市镇、马甲镇、罗溪镇。建设里程38.448Km。投资估算金额为88.9755亿元（其中建安费用53.3759亿元），平均每公里造价2.3142亿元。
本次招标范围为河市至罗溪段27.532Km，设计车速100Km/h，双向4车道，路基宽度26m。投资估算金额为60.3440亿元（其中建安费用36.9288亿元），平均每公里造价2.1918亿元。
共设置桥梁11208m/16座（含互通主线桥），其中特大桥4390m/1座，大桥6818m/14座；隧道4570m/2座，其中特长隧道3875m/1座，中隧道695m/1座，互通式立体交叉5处，服务区1处。
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另外，早在年初，就有网友反映洛江区面积狭长，从北端的罗溪镇到泉州市区有近50公里，开车需要1小时，且路面较难通行，如果走现有高速需绕行很远的距离。
建议修建罗溪镇通往泉州市区的高速公路连接线，认为有利于加强泉州市区和洛江山区偏远乡镇的联系，带动洛江偏远地区经济建设，打通最后一公里。
泉州市自然资源和规划局在今年3月对此答复：
对于建议修罗溪镇到双阳的高速连接线事宜，为加强洛江北部城镇的向湾联系，泉州市已规划了洛江至丰泽高速（甬莞高速联络线），该联络线南接市区刺桐路北拓，向北依次串联洛江万安、河市、马甲、罗溪等，终于罗溪镇与甬莞高速衔接，全长约40公里。
而此次洛江至丰泽高速（甬莞高速联络线）的招标建设，不仅缩短了洛江通往市区的距离，也缩短了洛江北部城镇的进城时间，为后续洛江的北部片区开发提供必要条件。
